第九百七十三章傻缺们的叫嚣

    

    “那李总，您觉得会是哪些人？”

    “咱们走到现在，大事儿小事儿都遇到不少了，不用猜我也知道，八成是大众或者丰田干的，当然，也有可能是国内的一些汽车企业，不过他们的几率很小，毕竟都是华夏的，他们也对我知根知底，大概还没这个胆子来给我使绊子。”李林飞道，对此事进行了准确的分析。

    “那李总，既然这样，我们要对这些新闻报道，采取什么措施吗？”刘林再问。

    “不用理，不管是负面的也好，正面的也罢，只要没涉及利益，随他们去好了，这些在外面的人看来夸张的报道，对我们来说却是越多越好，因为更加符合我们的现状，这些媒体，真是人才济济想象力丰富啊。”

    李林飞发出了一声感叹，落到刘林耳中，令他的唇角，情不自禁地抽搐了两下。

    ……

    网络上，有关未来科技新汽车的消息，如蝗虫一般，铺天盖地地布满了整个网络。

    各大社交媒体，各大网络门户，都在对此事竞相报道。

    《未来科技放言新汽车进入市场，月销必破千万台》。

    《未来科技将推出首款科幻级汽车》。

    《新能源汽车，将让石油时代彻底成为过去式》。《未来科技或将推出首款核动力汽车》这之类的报道，比比皆是，把未来科技的新车是夸得天花乱坠，史无前例，仿佛未来科技的新车一出，整个世界都将会主动褪色一样。

    而在三天后，由这些报道进一步衍生出的评论，也初步露了出来。

    有追捧，那也得有预测，否则那些处心积虑的家伙，岂不是白做功课了。在一些对这类报道预测的评论中，有一篇广为流传，名气稍大。

    评论是一名叫做王伟的分析师写的，标题叫做，《夸张与事实》。

    评论里，先是对未来科技现在所取得的成就，进行了夸赞和肯定。

    然后又说了汽车报道的事儿，紧接着，便引入正题，表示未来科技在汽车报道上面，不应该做的那么夸张，应当实事求是，也不应该藐视大众和丰田等汽车巨头。

    虽然未来科技在其他领域是巨头，但在汽车行业，他们只是初涉者，在没有做出业绩以前，应当以小心为重，否则摔了跟头，那可就很难爬起来了。

    这篇评论，意见和说法都比较中肯，不过也可以看得出来，王伟不太看好那些夸张的报道。

    他觉得那些报道是未来科技故意高调放出去的，假如最终的产品性能与报道上面的有异，那对现在如日中天的未来科技来说，也是一个不小的打击。

    有评论，自然就有留言。

    “啥意思？这几天看网上的报道说，未来科技推出新车型了，真的假的，我在网上怎么没搜到过啊。”

    “说实话，未来科技这次有点托大了，月销售破千万台汽车，不太现实。”

    “站得越高，就越容易自大，李林飞说不定是智商变低了。”

    “sb吧这姓王的，未来科技招你惹你了，用得着这样处心积虑地拐着弯贬低么？”

    “还不应该藐视大众和丰田，我就笑了，你是德国人还是rb人，就藐视他们怎么了？”

    “唉，脑子是个好东西啊，未来科技啥时候吹过牛b？”

    “金属氢之前不也有许多人不看好么，结果呢？”

    “垃圾玩意儿，什么东西，未来科技无敌，质疑的人滚出华夏。”

    “谁给你勇气怀疑未来科技的，梁静茹吗？”

    “……”

    不过，整个网络的留言里，大多数的人，因为都深受超维科技产品的影响，所以对未来科技即将发布划时代新汽车产品的事情，坚信不疑。

    毕竟一路走来，未来科技不停在创造奇迹，在许多人眼里，他们也都相信这次还有奇迹。

    ……

    丰田集团总部，ceo的办公室里。

    丰田正男一边喝着咖啡，一边笑意十足地浏览着秘书送来的最新报告。

    “先生，我们的布局已经初步见效了，现在世界上，尤其是华夏、北美和欧洲，大多数的网络用户，都对超维科技的此次新车发布，寄予厚望！”丰田正男的秘书贼笑道。

    “很好，站得越高，落下来摔得越惨，网络上的报道，可不是超维科技自己写的，哈哈！”丰田正男大笑了两声。

    对于现在的情况，他非常满意，未来科技进驻汽车领域，基本上已经成了必然的事情，对待敌人，丰田正男一向都是心狠手辣的。

    这一次在暗地里下套，也是他一贯的行事风格。在表面上鼓动媒体，大肆追捧和夸大超维科技此次的新车，将未来科技的形象营造的光辉而高大，让他们的新车成为科幻级产物，成为力压丰田和大众的超级汽车。

    但这一切，都只是表面现象，只要新车发布，未来科技立马就会原型毕露。

    至于未来科技是否会推出报道里的那种超级汽车，在丰田正男看来，是绝无可能的。

    退一万步说，假如真的应验了，那他就只有自认倒霉了。

    如果没有应验，未来科技在汽车领域的名誉，将会因此大受影响，对于丰田集团的好处，虽然现在看不到，但至少在未来十年或者数十年内，都可以一直保持他们行业领头羊的地位。

    因为在汽车行业，口碑和名誉，有时候大于性能。

    “先生，但我有个疑问。”秘书开口。

    “讲。”